Cenník
V našom cenníku nájdete širokú ponuku služieb pre úpravu výkonu a optimalizáciu vašich vozidiel. Ceny sa líšia v závislosti od typu vozidla a rozsahu práce, ktorú vykonávame. Všetky naše služby sú však poskytované za konkurencieschopné ceny a s garanciou kvality. Kontaktujte nás pre viac informácií a cenovú ponuku pre váš konkrétny model vozidla.
Úpravy výkonu a chiptuning
Úprava výkonu podľa modelu auta-RJ motora
Úprava výkonu od Stage 1 až po individuálnu úpravu Stage 4
Profesionálna úprava výkonu motora od základného Stage 1 až po individuálne riešenia Stage 4 prináša výrazné zvýšenie výkonu, krútiaceho momentu a jazdnej dynamiky pri zachovaní maximálnej spoľahlivosti. Každý stupeň úpravy je navrhnutý tak, aby zodpovedal technickému stavu vozidla, typu motora a očakávaniam vodiča.
Stage 1 – bezpečný základný chip tuning
Stage 1 predstavuje softvérovú úpravu riadiacej jednotky motora bez nutnosti mechanických zásahov. Optimalizuje sa zapaľovanie, plniaci tlak, dávkovanie paliva a reakcia na plyn. Výsledkom je plynulejší záťah, nižšia spotreba pri bežnej jazde a citeľne lepšia dynamika bez negatívneho vplyvu na životnosť motora.
Stage 2 – výkon s podporou hardvéru
Pri Stage 2 sa softvérové úpravy kombinujú s vhodnými hardvérovými komponentmi, ako sú športové sanie, výfukový systém s nižším protitlakom alebo vylepšené medzichladiče. Tým sa dosahuje vyšší a stabilnejší výkon, lepšie chladenie a konzistentný prejav motora aj pri športovej jazde.
Stage 3 – výrazné zvýšenie výkonu
Stage 3 zahŕňa rozsiahlejšie mechanické úpravy, napríklad väčšie turbodúchadlo, silnejšie vstrekovače či vylepšenú palivovú sústavu. Softvér je presne prispôsobený novému hardvéru, aby bol výkon využitý naplno a zároveň bezpečne. Tento stupeň je vhodný pre vodičov, ktorí požadujú výrazne športový charakter vozidla.
Individuálna úprava Stage 4 – riešenie na mieru
Individuálna úprava Stage 4 je komplexný projekt na mieru, pri ktorom sa kombinuje pokročilý motorový hardvér, úpravy prevodovky, posilnené spojky a detailné ladenie na brzde. Každý parameter je nastavený podľa konkrétneho vozidla a jeho použitia, či už ide o okruhové jazdenie, drag racing alebo maximálny výkon na cestu.
Bezpečnosť, diagnostika a starostlivosť
Pred každou úpravou sa vykonáva dôkladná diagnostika motora, meranie výkonu a kontrola všetkých kľúčových komponentov. Po úprave nasleduje testovanie, logovanie a doladenie mapy pre optimálny chod. Dôraz sa kladie na spoľahlivosť, dlhodobú udržateľnosť výkonu a dodržiavanie servisných intervalov.
Podrobnejšie informácie o možnostiach úprav, odporúčanom stupni pre konkrétne vozidlo a ďalších službách sú dostupné v sekcii Služby a Kontakt.
od-150€
Zvýšenie tlaku mazania oleja
Softwérová úprava zvýšenia mazacieho tlaku pre Audi a iné motorizácie
Softvérová úprava zvýšenia mazacieho tlaku je riešenie pre motory Audi a iné motorizácie, ktoré trpia nízkym tlakom oleja už od výroby. Optimalizáciou riadiacej jednotky motora sa upravujú parametre riadenia olejového čerpadla a mazacích máp tak, aby bol tlak oleja stabilnejší v celom rozsahu otáčok.
Výhody úpravy mazacieho tlaku zahŕňajú zníženie opotrebenia ložísk, vačkových hriadeľov a turbodúchadla, lepšiu ochranu motora pri studených štartoch a pri vyššej záťaži, ako aj predĺženie celkovej životnosti agregátu. Správne nastavený tlak oleja pomáha minimalizovať riziko zadretia motora a nákladných generálnych opráv.
Úprava je vhodná pre vybrané benzínové aj naftové motory Audi, ako aj pre ďalšie koncernové a iné značky, ktoré majú konštrukčne poddimenzovaný mazací systém. Pred samotnou softvérovou úpravou je odporúčaná kontrola mechanického stavu motora, olejového čerpadla a použitie oleja so správnou špecifikáciou.
Softvérové ladenie mazacieho tlaku je možné kombinovať s ďalšími úpravami, ako je chip tuning motora alebo optimalizácia spotreby paliva, pričom sa dbá na bezpečné limity výrobcu. Cieľom je spoľahlivý chod motora, vyššia ochrana pri športovej jazde aj v bežnej premávke a dlhodobá stabilita mazacieho systému.
od-100€
Úprava softwéru prevodoviek
Úprava softvéru automatických prevodoviek
Profesionálna úprava softvéru automatických prevodoviek optimalizuje radenie tak, aby motor nebol zbytočne podtáčaný a aby sa znížilo riziko nízkeho tlaku oleja pri záťaži v nízkych otáčkach. Vďaka precíznemu nastaveniu radenia sa zlepšuje ochrana motora, prevodovky aj celková spoľahlivosť vozidla.
Optimalizovaný softvér prináša rýchlejšie, hladšie a plynulejšie radenie bez trhania a zbytočného prešmykovania. Prevodovka lepšie reaguje na polohu plynového pedála, jazdný štýl a aktuálne zaťaženie, čo zvyšuje komfort jazdy v meste aj na diaľnici.
- Obmedzenie podtáčania motora a zlepšenie mazania v záťaži
- Rýchlejšie a plynulejšie preradenia bez oneskorení
- Lepšia dynamika a pružnosť pri predbiehaní
- Vyšší jazdný komfort a kultivovanejší prejav prevodovky
Úprava softvéru automatickej prevodovky je vhodná pre moderné vozidlá s hydromeničom, dvojspojkovou aj robotizovanou prevodovkou a je ideálnym doplnkom k chip tuningu motora pre dosiahnutie harmonického a bezpečného výkonu.
od-150€
Klapky
Úprava softvéru motora – deaktivácia vírivých a škrtiacich klapiek
Profesionálna úprava softvéru motora umožňuje bezpečne a efektívne deaktivovať vírivé klapky aj škrtiace klapky, a to vždy podľa konkrétnej potreby a motorizácie vozidla. Správne nastavený riadiaci softvér eliminuje chybové hlásenia, núdzový režim a zbytočné obmedzovanie výkonu.
Softvérové riešenie je navrhnuté tak, aby zohľadňovalo originálnu konfiguráciu riadiacej jednotky, typ motora a stav mechanických komponentov. Vďaka tomu je možné dosiahnuť plynulejší chod motora, stabilnejší výkon a často aj zníženie spotreby paliva bez nutnosti neodborných zásahov do mechaniky.
Úprava softvéru pre vírivé a škrtiace klapky je vhodná pri ich mechanickom odstránení, zablokovaní alebo pri opakovaných poruchách. Riešenie je realizované individuálne pre každé vozidlo, s dôrazom na spoľahlivosť, dlhodobú funkčnosť a zachovanie bezpečnostných limitov výrobcu.
Viac informácií o ďalších službách úprav riadiacich jednotiek je dostupných v sekcii chip tuning a diagnostika motora.
od-90€
Diagnostika a opravy elektronických systémov vozidiel
Clonovanie jednotiek
Clonovanie riadiacich jednotiek motora pre potreby zákazníka
Clonovanie riadiacich jednotiek motora (ECU) je odborný proces, pri ktorom sa všetky dáta z pôvodnej jednotky bezpečne prenesú do náhradnej. Cieľom je zachovať pôvodnú konfiguráciu vozidla, imobilizér, kódy kľúčov a nastavenia motora tak, aby vozidlo fungovalo rovnako spoľahlivo ako pred výmenou.
Táto služba je určená pre prípady, keď je pôvodná riadiaca jednotka poškodená, zlyháva alebo je potrebné ju vymeniť bez nutnosti zložitého programovania v autorizovanom servise. Clonovanie šetrí čas aj náklady a zároveň minimalizuje riziko nekompatibility medzi novou jednotkou a vozidlom.
Pri práci sa používajú profesionálne diagnostické a programátorské zariadenia, ktoré umožňujú čítanie, úpravu a zápis dát na úrovni pamätí ECU. Dôraz sa kladie na bezpečnosť dát, presnosť kopírovania a testovanie funkčnosti po vykonaní zásahu.
Clonovanie riadiacich jednotiek motora je vhodné pre osobné aj úžitkové vozidlá rôznych značiek a modelov. Služba je prispôsobená konkrétnym potrebám zákazníka, či už ide o bežnú opravu, výmenu po havárii alebo riešenie elektronických porúch v systéme riadenia motora.
od-95€
Oprava a Resetovanie FRM modulov
Resetovanie FRM svetelných modulov komfortu BMW
Resetovanie FRM (Footwell Module) svetelného modulu komfortu BMW je dôležitý krok pri riešení problémov so svetlami, smerovkami, elektrickými oknami alebo vnútorným osvetlením. FRM riadi viaceré komfortné a svetelné funkcie vozidla a po výpadku napájania, slabom akumulátore alebo chybnom zásahu môže prestať správne komunikovať.
Typické príznaky poruchy FRM modulu
- Nefunkčné stretávacie, diaľkové alebo hmlové svetlá
- Trvalo svietiace alebo nefunkčné smerovky
- Nepracujúce elektrické okná alebo zrkadlá
- Chybové hlásenia na palubnom počítači
Možnosti resetovania a opravy FRM
Resetovanie FRM modulu sa zvyčajne vykonáva diagnostickým softvérom BMW (napr. ISTA, INPA, NCS Expert) cez OBD zásuvku. V niektorých prípadoch stačí softvérový reset a vymazanie chýb, pri vážnejšom poškodení je potrebné preprogramovanie alebo oprava EEPROM pamäte.
Profesionálny servis BMW diagnostikuje stav modulu, skontroluje napájanie, poistky a kabeláž a následne vykoná reset alebo výmenu FRM za nový či repasovaný diel. Správne nastavenie a kódovanie zabezpečí plnú funkčnosť všetkých svetelných a komfortných systémov.
Viac informácií o komplexných servisných službách a diagnostike elektroniky je dostupných v sekcii Servis a diagnostika.
od-90€
Imobilizéry
Immo off podľa konkrétnej riadiacej jednotky motora
Profesionálna služba immo off podľa konkrétnej riadiacej jednotky motora zabezpečuje spoľahlivé vypnutie imobilizéra priamo na úrovni ECU. Riešenie je prispôsobené typu a softvérovej verzii riadiacej jednotky, aby bola zachovaná maximálna kompatibilita a stabilita motora.
Špecializácia na konkrétne ECU
Diagnostika a úprava sa vykonáva podľa presného označenia riadiacej jednotky (Bosch, Siemens, Delphi, Magneti Marelli a ďalšie). Pre každý typ ECU sa používajú overené postupy, úprava pamätí EEPROM/FLASH a kontrola chybových kódov po zásahu.
- Immo off podľa čísla a verzie ECU
- Bezpečné čítanie a zápis dát
- Test funkčnosti po úprave
Výhody individuálneho immo off
Riešenie podľa konkrétnej riadiacej jednotky minimalizuje riziko problémov so štartovaním, chybových hlásení na palubnej doske a nekompatibility s ostatnými systémami vozidla. Úprava je vhodná pri výmene ECU, prestavbách motorov alebo pri poškodení originálneho imobilizéra.
Pre viac informácií o ďalších službách elektroniky vozidiel je k dispozícii aj všeobecný prehľad na stránke auto elektronika.
od-80€
Kódovanie výbavy
Programovanie a kódovanie výbavy vozidla
Profesionálne programovanie a kódovanie výbavy vozidla podľa konkrétnych potrieb, retrofitu alebo odstránenia závad prináša plné využitie možností modernej automobilovej elektroniky. Cieľom je prispôsobiť funkcie vozidla tak, aby zodpovedali požiadavkám vodiča aj technickým špecifikáciám výrobcu.
Programovanie riadiacich jednotiek
Programovanie riadiacich jednotiek zahŕňa aktualizáciu softvéru, prispôsobenie nových komponentov a odstraňovanie chybových hlásení po výmene dielov. Správne nastavenie zaručuje spoľahlivú funkčnosť systémov, ako sú motor, prevodovka, komfortné a bezpečnostné prvky.
Kódovanie výbavy a retrofit
Kódovanie výbavy umožňuje aktiváciu alebo deaktiváciu funkcií podľa výbavy vozidla a požadovaného retrofitu. Pri dodatočnej montáži prvkov, ako je parkovacia kamera, tempomat alebo LED svetlá, je nevyhnutné ich softvérovo integrovať do existujúcej elektroniky.
- Prispôsobenie novej výbavy originálnym štandardom
- Odstránenie chybových kódov po retrofite
- Optimalizácia komfortných a bezpečnostných funkcií
Odborné programovanie a kódovanie výbavy podľa potrieb retrofitu či závady vozidla zabezpečuje spoľahlivú prevádzku, predlžuje životnosť komponentov a zvyšuje celkovú hodnotu automobilu.
od-60€
Odstavovanie DPF, OPF, CAT a DECAT výhradne na športové účely od-120Eur
Profesionálne odstavovanie a úpravy systémov DPF, OPF, CAT a DECAT sú určené výhradne pre športové a okruhové vozidlá, ktoré nie sú určené na bežnú cestnú premávku. Úpravy prebiehajú podľa konkrétnej motorizácie, typu riadiacej jednotky a plánovaného použitia vozidla na trati.
Pre benzínové aj naftové motory sa vykonáva individuálna analýza softvéru ECU, úprava mapovania a následné odladenie na brzde. Cieľom je dosiahnuť plynulejší priebeh výkonu, rýchlejšiu odozvu na plyn a stabilný chod motora pri vysokom zaťažení, pričom sa rešpektujú limity danej techniky.
Odstavovanie filtrov a katalyzátorov je realizované v súlade s určením pre motorsport, track-day a hobby racing. Vozidlá s týmito úpravami nie sú určené na používanie na verejných komunikáciách. Prehľad ďalších úprav výkonu a softvérového tuningu je dostupný v sekcii chip tuning a úpravy motorov.
Ceny za úpravu EGR a úpravu softvéru SCR/AdBlue na športové účely sú od 80/150 Eur



